În zilele fierbinți de vară nimic nu e mai frustrant decât a fi nevoie să călătoriți într-o mașină cu un sistem de răcire nefuncțional. În cazul în care sistemul de aer condiționat al mașinii suflă numai aer cald pe caniculă, probabil că este scăzut volumul de agent frigorific, iar cea mai probabilă cauză e reprezentată de o scurgere pe undeva în sistem. Aveți nevoie obligatoriu de un serviciu de încărcare cu freon.

Ce este reîncărcarea AC?

Sistemul de climatizare auto necesită o anumită cantitate de lichid special pentru a menține la un nivel corespunzător funcționarea normală a acestuia. Fără nivelul potrivit de lichid, sistemul se poate poate supraîncălzi și suferi presiuni care pot deteriora celelalte componente ale sistemului de aer condiționat.

Reîncărcarea AC înseamnă pur și simplu verificarea nivelului actual al lichidului de răcire din sistem și realimentarea până la acel nivel care să îi permită să meargă din nou la parametri corecți. Astfel durata de viață a echipamentului de climatizare auto va fi mai îndelungată, iar aerul răspândit în interiorul mașinii mai răcoros, mai plăcut.

Dacă există o scurgere în furtun sau în altă parte a AC, sistemele cu care sunt dotate cele mai moderne vehicule sunt proiectate ca să se oprească odată ce nivelul agentului frigorific scade sub un anumit nivel pentru a preveni deteriorarea compresorului de aer condiționat.

Compresorul presurizează agentul frigorific și îl menține în întregul sistem. Atunci când nu există suficient agent frigorific la AC, pot apărea defecțiuni serioase la compresor. În general, repararea compresorului este destul de scumpă și cea mai bună cale pentru a evita stricarea lui este un volum suficient de agent frigorific.

În timp, lipsa agentului frigorific va determina o presiune suplimentară asupra conectorilor și a altor componente ale sistemului AC, cauzându-le stricăciuni ce necesită reparații și chiar înlocuire.

Cea mai bună modalitate de a afla dacă sistemul dvs. are nevoie de o reîncărcare este să verifice de un specialist dacă există scurgeri.

De asemenea, ați putea observa că sistemul dvs. nu funcționează așa cum ar trebui. Poate exista probleme la producerea aerului rece, se pot auzi zgomote și/sau mirosuri ciudate sau o supraîncălzire. Acestea sunt semne vă dau de știre că trebuie ca să mergeți la service.

Poate fi foarte periculos să înlocuiți personal agentul frigorific AC. Acest lichid poate provoca arsuri chimice și necesită manipularea unui echipament special. De aceea nu ar trebui să încercați să economisiți bani prin reîncărcarea sistemului pe cont propriu.

O mulțime de centre de servicii se pot ocupa de acest tip de serviciu auto, așa că puteți merge la un service obișnuit pentru asta.

Rețineți că vorbim de „agent frigorific”, nu de freon, numele de marcă pentru un tip de agent frigorific care nu mai este fabricat în SUA, deoarece poate deteriora stratul de ozon. Vehiculele actuale utilizează un agent frigorific cunoscut sub numele de R-134. Agentul de răcire R-134a poate fi, de asemenea, utilizat la unele autovehicule.

Când este timpul să adăugați sau să înlocuiți agentul frigorific?

Ați putea fi proactiv și să faceți acest lucru chiar înainte de a vă confrunta cu probleme de climatizare în trafic, dar nu ar trebui ca să aveți nevoie de a proceda la o astfel de operațiune mai des decât la fiecare doi ani.

Ce se întâmplă în timpul unei reîncărcări AC?

Tehnicianul va dori să verifice mai întâi sursa problemei. Dacă ați venit la ei plângându-vă că aveți o hibă la sistemul de climatizare auto, el ar putea efectua o verificare amănunțită a echipamentului AC pentru a vă asigura că prin reîncărcarea acestuia lucrurile vor reveni la normal.

Odată ce tehnicianul vede că sistemul are nevoie de o reîncărcare, el va evacua tot lichidul de răcire din sistem folosind o mașină de recuperare a lichidului de răcire. Va trebui să scoată cea mai mare parte a sistemului AC pentru a face acest lucru. Noul agent frigorific va fi instalat și eventualele garnituri deteriorate sau uzate vor fi obligatoriu înlocuite.