Boot Dusseldorf: Intoarcerea vremurilor bune

Boot Dusseldorf: Intoarcerea vremurilor bune

de Dinu Boboc - 02.02.2010
A- A+

Vremurile bune in industria ambarcatiunilor de lux par sa se intoarca. Cel putin asa sustin unii dintre participantii la Boot Dusseldorf, unul dintre cele mai mari targuri de ambarcatiuni din lume, desfasurat in orasul german Dusseldorf in perioada 23 - 31 ianuarie. Iar cifrele evenimentului vorbesc de la sine: 1.569 de expozanti din 55 de tari, 17 sali de expozitie si peste 240.000 de vizitatori din 60 de tari.
"Ambarcatiunile de peste 30 de metri lungime au reinceput sa se vanda bine. Si asta pentru ca oamenii bogati au inceput sa simta ca actuala recesiune este pe sfarsite si incep sa achizitioneze iahturi din ce in ce mai scumpe", a declarat Simon Clare, director de marketing al producatorului de ambarcatiuni Princess, citat de Bloomberg. Compania a pus la vanzare, in cadrul manifestarii, unul dintre cele mai scumpe barci cu motor de lux existente pe piata. Este vorba de Princess V85, al carui se invarte in jurul valorii de 3,7 milioane de euro. Cu acesti bani cumperi un iaht de 26 metri lungime, cu motoare a caror putere se apropie de 2.000 CP, care poate atinge o viteza de 40 de noduri pe ora. Mai mult de atat insa, compania a primit recent o comanda de la un client pentru un iaht de 40 de metri, in valoare de 20 milioane de dolari.
O alta ambarcatiune cu un pret considerabil este Fleming 65, de 20 metri lungime, cu motoare de 1.600 CP, la un pret de 1,9 milioane de euro.
In cadrul evenimentului nu au lipsit insa ambarcatiunile ecologice.

Greenline 33, proiectat de compania slovena J&J Design, va intra in curand in productia de serie si va deveni una din primele ambarcatiuni din lume cu propulsie hibrida. Iahtul are panouri cu celule fotovoltaice pe acoperis si poate rula cu o viteza de sase noduri pe ora pe o distanta de circa noua mile marine. Teoretic, folosind doar energie solara, ambarcatiunea poate rula pe o perioada nelimitata cu o viteza de circa 2,4 noduri. Pentru atingerea unor viteze mai mari poate fi folosit si un motor aditional, diesel, de 75 CP.











(1)Comentarii  
  • raspunde Yahtul meu pluteste in aer
    Stefan a scris pe 2 februarie 2010, 14:36

    Pai defapt bogatii nu au probleme de genu uni om de rand de a se gandi ce mananca maine. Pentru ei criza a fost simtita din cauza crizei altora. Ei siau permis yahturi si isi mai permit si acuma. Eu cu criza mea personala nu mi-am permis si nici nu prea o sa-mi permit.

Campurile marcate cu * sunt obligatorii!Trimite comentariul tau
*



*

*

 
 
 
 

pontul-zilei

OPINII DE TOP

pontul-zilei
concurs

BLOGOSFERA Economica

 

Revista presei economice

CELE MAI NOI TITLURI

CELE MAI CITITE ARTICOLE

TAGS

LINK RECOMANDAT